Pelos dados divulgados pela Hyundai, o Sonata 2.0T 2011, versão esportiva do sedan que a Hyundai está lançando lá fora, não é, nem de longe, um erro de marketing. O modelo, de quatro cilindros, vem para substituir o antigo 3.3V6, muito popular por lá. E é o menor motor da linha, já que os outros modelos (já lançados) nos EUA tem motor 2.4.
Mas não se engane pelo motor menor. Mesmo tendo 4 cilindros e sendo um 2.0, acertos no motor, a presença de turbo, e um bem desenhado câmbio automático de 6 marchas fazem o novo carro ter 274 HP, contra “apenas” 249 do motor anterior. A vantagem aparece na aceleração de 0-100km/h, que se dá em 6,5 segundos, contra 7,5s do Sonata V6 2010.
Claro que os “benefícios” não param por aí. Em tempos onde o impacto ambiental é importante, o novo Sonata promete fazer 14,5km/l na estrada e 11,5km/l na cidade, marcas excelentes para um carro com esses números de desempenho (no V6 eram 12km/l na estrada e 8km/l na cidade).
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