Top 10 carros de JOVEM – Os 10 mais JOVENS, MODERNOS

Top 10 carros de JOVEM – Os 10 mais JOVENS, MODERNOS

• Wrangler Unlimited Sport 2011

O Jeep Wrangler, vendido no mercado brasileiro desde 1997, acaba de ganhar uma nova versão: a Unlimited Sport com quatro portas. Descendente direto do Jeep original, o Willys MB 1941, o Wrangler Unlimited Sport recebeu aprimoramentos diversos para beneficiar seu desempenho, refinamento, espaço e conforto interior.

O modelo passa a contar com um novo sistema de capotas rígidas modulares com três painéis de cobertura – um para o motorista, um para o passageiro e ainda outro maior para os ocupantes do banco traseiro –, que podem ser retirados ou colocados de acordo com a preferência dos ocupantes. Também é possível a utilização de capotas de lona. O visual externo é clássico: faróis redondos, grade frontal com sete aberturas, luzes indicadoras de direção redondas e dobradiças expostas. As rodas de alumínio medem 17 polegadas.

Na parte interna, o Jeep Wrangler Unlimited Sport conta com banco traseiro dobrável e bi-partido, enquanto os bancos dianteiros ganham desenho mais anatômico. Para o motorista, há ajuste de altura do assento. Os assentos traseiros acomodam dois adultos.

O Jeep Wrangler Unlimited Sport é equipado com o motor V6 de 3,8 litros. Com 199 cv e 315 Nm de torque, o propulsor opera em conjunto com a transmissão automática de quatro velocidades.

“O Wrangler Unlimited Sport recebe, de série, sistema de freios ABS com discos de 16” ajustado para oferecer o mesmo nível de segurança em situações off-road, controlando a frenagem mesmo quando o veículo está sobre cascalho, areia ou lama. [ JEEP ]

• Mitsubishi L200 Savana 2011

A Mitsubishi resolveu mexer na frente da L200 Triton no Brasil em seu modelo 2011.

A grade frontal tem novo desenho e o pára-choque dianteiro agora tem um novo formato para os faróis de neblina.

Além disso, a L200 Triton 2011 ganhou novas rodas de liga leve aro 16 polegadas e central multimídia touchscreen com tela de LCD de 7 polegadas, reproduzindo DVD, GPS integrado, além de conexões USB, iPod e BlueTooth com viva voz.

A L200 Triton 2011 continua com os mesmos propulsores 3.5 V6 flex de 205 cv e transmissão automática, além do turbo diesel 3.2 de 165 cv com câmbio manual ou automático. [ MITSUBISHI ]

• Troller T4

O Troller T4 foi projetado especialmente para uso off-road e se tornou um veículo diferenciado, sem concorrentes diretos no mercado, por conta da sua versatilidade para uso em trilhas e na cidade. Além desses fatores a assistência técnica disponibilizada pela rede de 22 distribuidores e 16 postos de atendimento no Brasil são também responsável pelo seu sucesso.

Com 12 anos no mercado, o Troller T4 vendeu 18.500 unidades e venceu importantes competições nacionais e internacionais, como Rally dos Sertões e o Campeonato Mundial de Rally, ajudando assim a construir a tradição de durabilidade e confiança.

Além do design de concepção robusta, funcional e versátil, o T4 tem ótimo espaço interno e capacidade para cinco passageiros. O Motor diesel 3.0 MWM, com 163 cv a 3800 rpm e 38,8 mkgf, mostra sua eficiência e gera força de sobra, principalmente em baixas rotações, acoplado à um sistema de tração que oferece as opções 4×4 reduzida ou traseira 4×2, com acionamento eletrônico por botão no painel. O diferencial traseiro com sistema Trac-Lok compensa as variações do piso para manter a tração nas rodas. Se uma das rodas perde contato com o piso, o torque é transmitido automaticamente para a roda com mais aderência.

Com freio a disco nas quatro rodas, equipado com válvula sensível à carga traseira que segura o veiculo com eficiência em diferentes condições de pista, vazio ou carregado. [ TROLLER ]

• Kia Mohave 2011

O novo Kia Mohave 2011 precisou de reestilização. Por este motivo a marca está fazendo ainda mais mistérios sobre o lançamento do carro e de todas as alterações que ele sofreu e também o que os críticos estão achando do setor, o que influenciará muito na aceitação do veículo no mercado. [ KIA ]

• Suzuki Jimny

Mesmo não sendo uma novidade, já que o modelo foi comercializado durante a primeira passagem da Suzuki no país, o SUV compacto é pouco conhecido por aqui. Equipado com um motor 1.3 16V a gasolina com comando de válvulas variável, o carro desenvolve 84 cv e possui um torque de 11,2 mkgf.

A vocação do Jimny está no fora-de-estrada. A boa altura livre em relação ao solo e os ângulos de ataque e saída – 37º e 46º respectivamente – foram projetados para encarar as trilhas. Segundo a marca, a tração nas quatro rodas pode ser acionada a uma velocidade de até 100 km/h e o motorista ainda pode usar o auxílio da reduzida para transpor descidas íngrimes.

O jipinho conta com itens como barras de proteções laterais, freios a disco na dianteira e assistência de frenagem (BAS). [ SUZUKI ]

• VW Amarok 2011

E as novidades no mundo automotivo não param de surgir, a cada momento algo novo está nos surpreendendo, como é o caso do novo Volkswagen Amarok 2011, uma pick-up como nunca visto antes na montadora que poderá ser escolhida no modelo cabine simples ou então com cabine dupla, juntando elevados padrões de segurança a uma excelente economia de combustível, sem contar, é claro, com o conforto, desempenho e dirigibilidade.

Em baixo do capô você poderá contar com um motor 2.0 Euro 5 TDI de 122 cavalos de potência a 2.000 RPM. O foco de comércio para o veículo será América do Sul, África do Sul e Austrália, principalmente por sua versatilidade. Vem para o mercado brasileiro concorrer com carros como Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi L200 e outros carros nacionais que já possuem um nome conquistado nesta categoria de automóveis. [ VW ]

• Land Rover Defender

Esse autêntico Land Rover é capaz de enfrentar os mais agressivos terrenos off-road, sejam quais forem as  condições do terreno. Para isso, pode ser equipado com uma série de itens projetados para agregar comodidade à sua aventura na cidade, no campo ou nos lugares mais inóspitos que o Defender lhe levar.

A linha de acessórios externos que deixarão o seu Defender ainda mais esportivo conta com capa para proteção do estepe, protetor para lanternas traseiras, bagageiro, quebra-mato de metal (envolvente/barra) sem suporte para guincho e muito mais. Para aumentar a versatilidade de o seu Defender é possível instalar o bagageiro ou uma das opções de engate para reboque.

 

  O novo motor diesel de 2,4 litros do Defender produz torque máximo de 360 Nm – já se consegue 90% da força máxima entre a faixa de 2.200 a 4.350 rpm, o que endossa ainda mais sua incrível capacidade. Ele também faz 30% a menos de barulho do que os demais motores a diesel da categoria. [ LAND HOVER ]

• Agrale AM50 e AM200

O jipe Marruá, da Agrale, nasceu em 2003, exclusivamente para atender ao Exército Brasileiro.

O Marruá não é o principal produto da Agrale, cujo forte é a produção de ônibus. A empresa é líder do mercado de ônibus na Colômbia, onde distribui principalmente micro-ônibus. Chile e Argentina também são grandes clientes da empresa brasileira.

O Marruá não é o principal produto da Agrale, cujo forte é a produção de ônibus. A empresa é líder do mercado de ônibus na Colômbia, onde distribui principalmente micro-ônibus. Chile e Argentina também são grandes clientes da empresa brasileira.

O jipe AM50 tem uma distância entre-eixos de 2,90 m. Ele conta com uma opção de cabine dupla personalizada e possui capacidade para cinco ocupantes, trazendo como itens de série ar-condicionado, bancos de couro e som.

A picape AM200 atende ao transporte de carga de até 2.000 Kg. . Segundo a Agrale, a diferença entre os carros é que, para o Exército, há a exigência por lei de ter duas baterias, chave especial e luz de leitura de mapa.

O resto é tudo igual, inclusive o motor 4,0-litros turbodiesel MWM de 140 cv a 3.500 rpm de potência. Para o uso civil, há a opção de a capota ser de alumínio, enquanto a usada no Marruá militar é de lona.

Para a fabricação dos veículos, a Agrale conta com a Cioato, empresa que produz as cabinas do Marruá. A empresa, que fabrica uma unidade por dia, em média, aumentou seu quadro de funcionário de 30 para 40 profissionais. [ AGRALE ]

Primeira concessionária BMW dedicada exclusivamente a modelos M é aberta em Cingapura

29/07/2010

Termina a produção da BMW M6 atual

29/07/2010

A BMW confirma que a produção da M6 acabou. O modelo usa o mesmo motor que equipava o M5, que usa o mesmo motor 5.0 V10 de mais de 500 cavalos de potência. O cupê esportivo foi apresentado no Salão de Genebra 2005, baseando-se na então atual Série 6.

Leitor questiona diferença de preços dos carros feitos no México e Mercosul

28/07/2010

Todo mundo sabe que os carros feitos no México e Mercosul chegam aqui como se fossem feitos no país ou importados pagando os 35% de imposto de importação.

Dicas para o som do carro O som tuning ganha espaço entre os carros dos jovens, porém é preciso ficar atento à saúde auditiva Por: Equipe WS A grande paixão de uma parte considerável dos jovens – principalmente dos homens – são os carros. A sensação de liberdade explica essa atração que muitos adquirem já na infância e levam por toda a vida. Aliado à velocidade, outro fator ganha a atenção de muitos jovens; o som. A potência do som produzido pelo carro é “disputada” entre os amigos e até em competições mais sérias de tuning. As possibilidades de ter um bom som vão do convencional ao extremamente equipado e seguem o estilo do dono do carro. Para obter volumes não tão altos, os rádios e alto falantes convencionais são os mais indicados. O equipamento inclui o rádio, dois alto-falantes nas portas da frente e dois na parte de trás.  Já quem aprecia sons estridentes e que chamam a atenção por onde passam, pode escolher sistemas exclusivos e sofisticados com amplificadores potentes e até DVD players. A primeira tarefa para quem deseja tunar o som do carro é com o sistema de amplificação. Os preços variam conforma a potência, que vai de 500W até 2000W. Os fãs de carros tunados garantem que não há um bom som com volume nas alturas, sem um bom amplificador. O próximo passo é investir em bons alto-falantes. Para garantir a afinação e evitar que os sons fiquem distorcidos é ideal instalar woofers e subwoofers para apoiar os alto-falantes. Para não se arrepender depois da compra da aparelhagem do som, é importante tirar todas as dúvidas sobre os aparelhos, marcas e suas funções. Fazer uma pesquisa com antecedência sobre as melhores marcas e a potência adequada para o tipo de som é essencial para direcionar e filtrar aparelhos indesejados que possam aparecer como opções nas lojas. Para quem já possui o som dos sonhos em seu carro, é importante ficar atento a alguns cuidados para garantir a durabilidade dos produtos. Cuidado com as caixas de som e em seu posicionamento; é importante não deixa-las em contato com outros materiais e nem colocar objetos sobre ela, para não danificar a qualidade do som e o aparelho. Lembrando que sons em volumes exagerados podem causar danos à audição. O equilíbrio associado ao bom gosto pode dar ao som do carro um ar moderno sem desgastar a audição.

carro modificado

	Modificação de carros entre jovens chineses
2006-07-03 09:30:07    cri
Hoje em dia, os carros privados são cada vez mais populares na China. A par desse fervor, a modificação de carros também entrou no cotidiano dos chineses. Os carros modificados vão e vêm pelas ruas, atraindo a atenção das pessoas por sua aparência. A Feira Oeste de Componentes Automóveis de Beijing, com uma área de mais de cem mil metros quadrados, está sempre movimentada pelos clientes. Entre mais de 700 lojas na Feira, as de modificação chamam mais atenção. Numa loja de modificação chamada Fei Kai, o proprietário Guo concedeu uma entrevista à nossa reportagem. Nas prateleiras desta loja são expostos diversos componentes automóveis e, no teto, ainda são suspensos volantes e almofadas. Mais de dez técnicos estão recomendando peças ou designando soluções para os clientes utilizando computadores. Segundo Guo, que está fazendo um design diante de tela de computador, a loja está andando com bons negócios, e os clientes nunca acabam. "Modificamos mensalmente 60 a 70 carros. A maioria dos clientes é jovem. E os trabalhos principais são modificação de aparência e tuning do motor. A elevação de força motriz é o desejo de muitos clientes, que procuram sentir a emoção causada pela velocidade, enquanto outros amigos gostam de modificar a aparência de seus carros". Pelas ruas nesta cidade, podem-se ver muitos carros modificados. Alguns estão decorados com adesivos, coloridos; outros levam asas traseiras, pára-choques fortificados, antenas ou bagageiros. Embora alguns não sejam muito "anormais" na aparência, a parte interior já conheceu alterações fundamentais. E todas as vezes que as pessoas olham para esses carros, os donos jovens ficam satisfeitos. Xu Jiaming falou sobre as modificações em seu Gol. Ele o adquiriu por mais de 90 mil yuans e, depois, investiu mais 20 mil yuans em "cirurgias plásticas". "Mudei o escapamento, a suspensão e as rodas. Ele ficou prá frente! " Em comparação com o mesmo setor nos países ocidentais, popularizado nos anos 60 e 70 o século passado, a China ainda está atrasada. Os chineses começaram a mudar seus carros somente nos últimos anos. O professor do Instituto de Economia da Academia Nacional de Ciências Sociais da China Han Meng afirmou: "A modificação de carros chegou há pouco tempo na China. No início, o motivo era esportivo. Agora os jovens seguem a moda para manifestar a singularidade de seu carro e sua individualidade própria." Em virtude de que o tuning de carro é uma indústria recém-surgida no País, para evitar as alterações que prejudiquem eventualmente a segurança dos veículos, as autoridades concernentes promulgaram políticas e critérios relacionados. Por exemplo, é proibido alterar a estrutura de carros cadastrados e os números de identificação do motor e do chassi. Por isso, a modificação de carros na China é restrita à instalação de asas, troca de portas de abertura lateral por vertical e alteração de algumas peças para elevar a velocidade. No caso do Sr. Xu Jiaming, até colocou caixa de ar: "Essa caixa é de carboneto, e tem boa eficiência. Através da instalação, a força motriz foi obviamente aumentada, especialmente em média e alta velocidade." Xu tem sua loja de tuning favorita. Ele disse que cada carro também tem sua personalidade. Se fixar os seus mecânicos, eles terão oportunidade de conhecer suas características e escolherem os componentes de substituição mais corretos. O costume de Xu é comum entre os donos de carros modificados, pois eles normalmente promovem as modificações apenas em suas lojas favoritas. Conforme Guo, devido aos encontros freqüentes com os donos de carros, eles fazem amigos, com quem promove convívios regulares. "Formamos clubes e organizamos atividades, como excursões e competições".

carros

Carros Turbinados

A pedido do meu amigo Brewster Oliruam (Presidente do Oliruam's Corporation, Oliruam's Car e Pesquisas Atuais), trago-lhes na postagem de hoje, esses belíssimos carros turbinados. Realmente devo-lhes confessar que cada carro é mais belo do que outro e cada um deles possuem características diferentes, e que demonstram a grande criatividade dos donos dos mesmos. Enfim, é isso amigos, vamos com essas belíssimas imagens desses carros turbinados em breve volto com mais postagens. Tenham uma boa semana. 

Salão do carro Personalizado

4º Salão do carro Personalizado - RIOCENTRO - RJ 

- Dias 7 a 9 de abril das 10 às 22 horas.
- Valor do Ingresso: R$ 20,00 (masculino e feminino, crianças até 10 anos não pagam)
Salão foi realizando em dois pavilhões, com cerca de 300 carros, mostrando as novidades do mundo tuning e a criatividade de seus proprietários....
A d&d eventos é uma empresa estabelecida na cidade do Rio de Janeiro, que tem como principal evento, o Salão do Carro Personalizado. A organização do evento foi muito boa, só a falta das credênciais atrapalharam um pouco os expositores, que tinham que toda vez verificar o nome na lista para entrar.

Em um dos pavilhões ficavam os carros bombando Som forte e tuning agressivo.. e no outro carros mais clássicos e empresas mais conceituadas no mercado. Neste segundo pavilhão os clubes que quisesem expor teriam que desenbolsar 300,00 por 5 carros...

O evento não atraiu somente os adulto e curiosos....estava cheio de criança correndo com os álbuns de figurinhas distribuido pela HOT. Este evento foi realmente marcado pela presença das crianças que tinham gratuidade até 10 anos.

Nos pavilhões podemos destacar os clubes de carros ..como o Zetec Club, Monza clube, Corsa clube, Equipe corsa, Fanátipos, DNS (danados), Os Aloprados, Brava Club, Magic Tuning entre outros alem das empresas de som e acessórios como a Br Sound, Leotomóvel, Carcelos..... Onde destacamos a Bomber, como o seu belo protótipo , movido a puro som e criatividade.

Alem dos lindos carros clássico como o mustangues, fuscas, Santa Matildes , puma, Porsche, e outro...
O clube do maverick vem com força total , trazendo 20 carros V8 espetaculares e todos equipados, e fazendo do salão um mega encontro, o clube chamou muita atenção e no evento vendeu kits de camisa , boné e chaveiro..q foram muito compradas pelos apaixonados pela máquina.

O clube oktane, levou seus carros e apresentou numa TV de plasma localizadas entre os carros vídeos de eventos realizados pelo clube.

Neste Evento teve tambem a presença de Meninas tuneiras que fizeram a alegria das mulher e das crianças no eventos com seus carros Femininos, que eram bem assediados para fotos.
A Representante da Revista Carangos tambem esteve presente com seu carro Invocado e Marcado por uma seta em formato de hello kitt que fez bastante sucesso com o publico.

Carros Tunados

 

                                   

No contexto costuma-se imprimir no carro tuning um pouco da personalidade do seu dono. O Tuning e feito no carro quando se quer uma carro esportivo e personalisado, tornando-se assim, a arte de dar ao carro tunado mais performance, mais segurança, mais beleza, tornando-o diferente e único. O tuning é aplicavel a praticamente todos os componentes de um carro: rodas, pneus, suspensão, alterações no motor, interior, carroçeria, tubos de escape e o Som e um item essencial ao tunar um carro. Há quem gaste um valor acima do próprio preço do carro original com peças e acessórios para tuning, como para-choques, asas, saias, neon, sistemas de NOS (Oxido nitroso), etc. Todos estes componentes podem ser revistos de forma a terem um comportamento superior ou um aspecto que torne um carro "de série" em algo exclusivo e único.


Mas o Carro Tuning não deve apenas tornar os carros tunados mais bonitos. As alterações feitas, além de ter preocupações estéticas, devem acrescentar características ao carro tunado de forma a torná-lo mais potente e mais estaveis, não desprezando a segurança e o comportamento do carro tunado, sendo estas as características principais a conseguir. Normalmente estas alterações inspiram-se na competição, tendo os campeonatos de Super Turismo Europeu, contribuindo significativamente para a disseminação do Tuning a nível mundial. Lançado em 2001, o filme "Velozes e Furiosos", desencadeou essa tendência pelo mundo inteiro.


Na Alemanha dá-se mais importância às alterações mecânicas dos Carros Tunados, mas não esquecendo os elementos principais, como as saias laterais, as rodas de perfil baixo, os pára-choques "racing", e a suspensão rebaixada que deixa o carro quase encostando no chão, coisa que aqui no Brasil dificulta muito a direção do carro devido a má conservação do asfalto e inumeras lombadas.
O Tuning Francês é mais radical no aspecto visual, dando mais importancia as carenagens e pintura do Carro Tunado.
Já o Tuning Brasileiro e o mais completo usando na maioria dos carros grandes rodas, pneus de perfil baixo, e na pintura incluindo os radicais, tribais que dão grande estilo ao carro, alterações mecânicas, elevando a potência do carro a mais de 300cv(!!!), o nitro e o neon tambem são muito usados por aqui.
O Tuning Português usa principalmente carros como BMW e Audi de grande cilindrada. Em caso especial, Portugal e os outros países sem o Tuning legalizado, devem lutar pela legalização e pelo direito de ter seus carros tunados.
Carros Tuning é uma forma de expressão, isso se expande com os jogos para PlayStation e PC: Midnight Club 3, a série Need For Speed - Most Wanted, Underground e Carbon e a série Burnout - Burnout 2: Point Of Impact, Burnout 3: Takedown e Burnout: Revenge e Need for Speed Prostreet.




O desenvolvimento dos Carros Tunados no Brasil teve maior reconhecimento após o lançamento e consagração pública do filme "Velozes e Furiosos". Até então, a personalização dos Carros era limitada, tanto pela pequena variedade de acessórios e equipamentos disponíveis no mercado para tunar carros, quanto pela própria cultura. Antes da estréia de "Velozes e Furiosos" em 2001, o grande foco eram as competições de som automotivo, sendo a principal tendência automotiva para aqueles que se interessavam por carros personalizados. Gradualmente, esses admiradores passaram a dispensar uma atenção maior à estética do carro: rodas, saias aerodinâmicas e outros acessórios tuning, entravam na composição da nota dos concorrentes em alguns campeonatos de som, enquanto cada vez mais na arrancada os competidores e patrocinadores preocupavam-se, de forma ainda discreta, com a estética de seus carros de arrancada.